اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین

ساخت وبلاگ

این دستورالعمل نحوه نمونه برداری از روغن هیدرولیک بیل مکانیکی جان دیر 230LCR را به شما نشان می دهد. 


مطالب مرتبط:
John Deere Service Advisor 5.4.44
John Deere Service Advisor EDL V2

 

مهم: از آسیب به اجزای سیستم هیدرولیک جلوگیری کنید. موتور را بدون روغن در مخزن هیدرولیک روشن نکنید.


توجه: سالی یک بار از روغن هیدرولیک نمونه برداری کنید.
1. دستگاه را روی یک سطح صاف پارک کنید.
2. دستگاه را با سیلندر بازویی کاملاً جمع شده و سیلندر سطل کاملاً باز قرار دهید.
3. سطل را به زمین پایین بیاورید.


مهم: اگر موتور به درستی خاموش نشود، ممکن است توربوشارژر آسیب ببیند.
4. موتور را با صفحه نشانگر دور موتور در موقعیت 1/3 بدون بار به مدت 2 دقیقه روشن کنید.
5. صفحه نشانگر دور موتور را به حالت دور آرام حرکت دهید.
6. یک برچسب "کار نکنید" را روی اهرم کنترل سمت راست بچسبانید.
7. اهرم خاموش کردن کنترل پیلوت را به حالت قفل بکشید.
8. درب دسترسی سمت راست عقب را باز کنید و درب را در حالت باز محکم کنید.
9. شیر (A) واقع در مجموعه محفظه فیلتر پیلوت را تمیز کنید و از آن برای نمونه برداری روغن هیدرولیک استفاده کنید.

 

https://www.car-auto-repair.com

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : سه شنبه 25 آذر 1404 ساعت: 8:57

این دستورالعمل به شما نحوه حل مشکل کد خطای D121 تراکتور AGCO DTB DT205B را نشان می دهد.

ولتاژ رگولاتور ولتاژ دینام خیلی بالا است (سیگنال باتری فیلتر شده است) (X55).
 

 

مطالب مرتبط:

کن یواس بی ۲×۴ آگکو

ابزار عیب یابی الکترونیکی AGCO EDT




علل احتمالی

ولتاژ تغذیه باتری فیلتر شده بالای ۱۵.۵ ولت است.

تنظیم کننده ولتاژ دینام معیوب است.

سیستم فیلتر ولتاژ صفحه کیلومترشمار معیوب است.



عواقب:

خطر اضافه ولتاژ وجود دارد که باعث آسیب به قطعات الکتریکی تراکتور می شود.



کد خطای D121: فایل تشخیصی.
فیوزهای F38 و F12 را بررسی کنید.
بررسی ولتاژ تأمین شده توسط دو دینام.

ولتاژ بین ترمینال ۱ کانکتور X192 یا ترمینال ۱ کانکتور X193 و زمین را آزمایش کنید.



توجه: 
برای اطلاعات بیشتر در مورد تست دینام، به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید.

هرگونه خطایی را در صفحه کیلومترشمار پاک کنید و بررسی کنید که کد خطا دوباره ظاهر نشود.

تنظیم کننده ولتاژ دینام را تغییر دهید. در صورت لزوم، عیب الکتریکی را تعمیر کنید.

صفحه کیلومترشمار را تعویض کنید. کندانسور داخل صفحه کیلومترشمار ممکن است معیوب باشد.


توجه: 
قبل از تعویض صفحه کیلومترشمار، بررسی کنید که دو ترمینال ورودی ولتاژ برای صفحه کیلومترشمار صحیح باشند. ترمینال ۱ کانکتور X55 هنگام روشن بودن سوئیچ احتراق به منبع تغذیه + متصل است. ترمینال ۶۸ کانکتور X55 به منبع تغذیه + دائمی متصل است.


در حین بررسی، یک آزمایش انجام دهید تا مطمئن شوید که کد خطا دوباره ظاهر نمی شود. 

 

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : سه شنبه 11 آذر 1404 ساعت: 8:56